Archive for Srpen, 2013

3D televize?

Hraček, kterými se člověk může zabavit, neustále přibývá. Televize už dnes nejsou jenom televize. Mají tolik dalších funkcí. Člověk už ani nemusí na 3D filmy chodit do kina. Stačí si stáhnout nebo koupit libovolný film v 3D provedení a pokud máte 3D televizi, můžete se na ně podívat klidně i doma. Jestli máte navíc nějakou rozumnou úhlopříčku, což je od toho metru nahoru, máte podobný pocit, jako byste se zblízka dívali na plátno. Funguje to ale doopravdy? Někteří jsou k 3D televizím ještě pořád skeptičtí. Podle osobních zkušeností se ale dá říct, že to doopravdy pracuje stejně jako v kině. Pokud máte kvalitní filmový zdroj, můžete s brýlemi, které dostanete k televizi sledovat plnohodnotně filmy ve 3D. O co se ale televize snaží také je udělat z normálního televizního vysílání 3D, což tedy příliš dobře nefunguje. Zato ale originální filmy ve třetím rozměru vypadají na velké televizi hodně dobře.

Absint – co je zač?

Žádný jiný alkoholický nápoj nemá kolem sebe takové mystérium jako právě absint. Má už velice dlouho tradici výroby a původní absint pochází z Francie. Toto pití je v mnoha zemích zakázáno, protože se vyskytly teorie, že má halucinogenní účinky. U nás je jeho výroba povolena, ačkoli oproti francouzskému absintu se ten český vyrábí odlišně. Francouzskému se říká pravý absint, protože proces výroby je obohacen o destilaci po máčení bylin v alkoholu. Absint někdy také psaný absinth mívá zelenou barvu – přirozeně zelená barva je výsledkem francouzského způsobu výroby. Východoevropský, náš absint se ještě dobarvuje a může proto mít hodně jedovatou zelenou barvu nebo až dokonce tyrkysovou. Dříve se absintu oddávali někteří přední umělci, kteří tvrdili, že jim přináší inspiraci, což mělo být dáno právě jeho halucinogenními účinky. Dnes už se absint smí vyrábět a pít téměř po celém světě, ale například ve Francii se nesmí prodávat pod názvem absinthe.

Jak připevnit na auto kola

Poměrně běžná otázka hlavně v letních měsících, kdy se hojně jezdí na dovolené po Česku nebo okolních státech s rodinou nebo přáteli a berou se s sebou kola. Tenhle způsob aktivního trávení dovolené a poznávání pěkných míst ze sedla kola, je čím dál oblíbenější, což je určitě dáno celkově vzrůstající popularitou cyklistiky, ale také větší dostupností kvalitních jízdních kol. Jak tedy ale na auto naskládat třeba i pět kola zaráz? Zapeklitá otázka, která má ale celkem snadné řešení.

Potřebovat budete k tomuto receptu buď tažné zařízení, nebo střešní nosiče. To je základ, na kterém se dá stavět. Na tyto prvky se pak totiž dají pořídit specifické nosiče na kola, která jízdní kola udrží i při divoké jízdě po nerovném povrchu. Stačí tedy zvolit jednu z těchto variant a můžete vyrazit. Která je ale lepší?

Primárně se člověk určitě řídí tím, co už na autě má. Pokud tedy máte na střeše již nainstalovaný střešní nosič, pravděpodobně nebudete vymýšlet dodatečnou instalaci tažného zařízení, abyste na ně mohli upevnit kola. Vozit kola na střeše s sebou sice přináší jistá omezení a nevýhody. Například se zvedne spotřeba, a to prý zhruba o litr na sto kilometrů. Také je potřeba počítat se zvýšenou výškou při průjezdech sníženými místy. Naopak u nosičů kol na tažné zařízení tenhle problém odpadá. Považují se mnohdy za nejlepší možné řešení. Kola pevně drží, nikde tolik netrčí, pouze je potřeba mít další poznávací značku, která se připevní na nosič, stejně jako se musí přepnout zadní světla.

Pak je tu ještě třetí alternativa, která je ale poměrně nová a která je výhodná hlavně pro všechny, kteří na autě nemají ani tažné zařízení ani střešní nosič. Jedná se o nosiče na zadní dveře, které mají tu výhodu, že nepotřebujete ani další poznávací značku, ani předělávat světla, ale kola jsou pořád schovaná za autem.

Prodlužovat technickou u starého auta?

Možná to taky znáte. Máte staré auto, které ještě hodláte dopoužívat, protože na nové zatím nejsou finance, nebo je jednoduše nechcete dávat. Přitom ale vrážet peníze do toho starého auta už se vám taky nechce. Pak ale přijde doba, kdy se vám začne přibližovat termín pro technickou kontrolu. To taky není malá částka. Když ale technickou necháte propadnout, máte po autě, už ho nebudete moct dál používat. Má tedy smysl a cenu vrážet peníze do auta, které už dosluhuje? Je to hnusné dilema. Nakonec vám ale asi nic jiného moc nezbude. Ještě je tu pak ale otázka toho, jestli vůbec vaše staré auto má na technické kontrole šanci projít, když jsou například zadní tlumiče úplně v háji, výfuk už je jenom jedna dlouhá prorezlá trubka a na autě máte navíc větší kola než jsou povolena v papírech. To se pak docela těžko rozhoduje. Ještě když těch peněz opravdu tolik není. Auto je ale potřeba, takže co dál? Je to na vás. Podobné dilema čeká taky mě, takže se uvidí, jaký bude výsledek.

Když chce ženská dítě

Jednou tak nastane doba, kdy ženě cosi přepne v hlavě a začne mít dojem, že jí dochází čas. Pak se rozhodne, že si chce pořídit prcka. Do doby než se to stane i té vaší je všechno v pořádku. Jakmile to ale popadne i vaši drahou polovičku, je potřeba zbystřit. Někteří chlapi se dost možná na roli otce těší. Co ale pokud oba dva nesdílíte na tuhle problematiku stejný názor? Jaké je pak řešení situace? Měl by muž ustoupit a dopřát jí ten malý uřvaný uzlík, kvůli kterému bude dobré tři roky trčet doma, což vám následně dost možná bude vyčítat, protože jste si vlastně za dobu společného soužití nic neužili. Nebo je lepší stát si za svým, což pak povede buď k ještě větším výčitkám nebo k rozchodu? Zapeklitá situace, která se hodně těžko řeší. Problém vždycky je, když na tak zásadní otázky nemají dva lidi stejný názor. Alespoň v otázkách budoucnosti by se měli shodnout. Je to dost klíčové, aby byli naladění na stejnou vlnu, jinak to začne skřípat.

Jaké pneumatiky v létě používat a proč

Parametrů pro výběr pneumatik je několik. Každý si na autě představuje pokud možno kvalitní pneu, které ale nebude příliš drahé, protože je to pak poměrně velký zásah do rozpočtu. Jaké pneumatiky tedy ale vybírat a podle čeho vlastně?

Požadované vlastnosti letního pneu by měly obsahovat především nízkou hlučnost, nízkou spotřebu, ale nejdůležitější vlastností je především ovladatelnost na mokru. Mokré silnice, na kterých je vysoký sloupec vody představuje nejnebezpečnější situace, kterým musí řidič na letních silnicích čelit. Proto jsou potřeba pneumatiky, které mají správně nastavený vzorek, aby odváděl vodu od pneumatiky směrem ven. Ostatní parametry jsou pak spíše otázkou vyššího komfortu jízdy. Zejména hlučnost od pneumatik může ovlivnit, jak se vám v autě jezdí, ale také spotřeba je dnes poměrně významným ohledem v rozhodování o koupi pneumatiky. Některé pneumatiky mají nízkou spotřebu přímo vypíchnutou jako zásadní vlastnost, kterou s sebou nesou. Záleží ale také na životnosti a opotřebení pneumatik, protože udávají, jak dlouho vám pneumatiky budou dobře sloužit a za jak dlouhou dobu se vám sjede vzorek.

Otázka levných pneumatik

Některé obchody nebo eshopy často nabízejí speciální akce, v kterých se dají nakoupit levné pneumatiky. Jsou to výhodné nabídky, v kterých se dají ušetřit nemalé částky. Je ale potřeba si dávat pozor na stáří pneumatik, které kupujete, protože po několika letech se mění struktura gumové směsi a ztrácí své vlastnosti. Proto i když kupujete nové pneumatiky, kontrolujte si datum výroby, abyste za své peníze měli skutečně nové pneu s požadovanými vlastnostmi.